Tha am modail s uidheamaichte le siostam riaghlaidh buailteach agus traidiseanta.Ged a tha bhalbhaichean 4-Way gus an loidhne fuarachaidh atharrachadh ann an sreath agus co-shìnte gus bataraidh drochaid dealain a choileanadh, no fuarachadh.Bithear a 'cur grunn-shruthan Streps gus saorsa a bharrachd a thoirt seachad.Ach, tha ceann aghaidh a 'chàir fhathast grunn leanagan teas, a dh' fhaodar a ràdh gun tèid atharrachadh air an fhrèam riaghlaidh teirmeach àbhaisteach.
Thàinig am modail 3 le pasgan ris an canar Superbottle nuair a chaidh an cur air bhog ann an 2017 an urra ri ginealach roimhe seo den phàirce s a bhiodh roimhe, ach tha an Superbttle seo ag ainmeachadh a 'phump, iomlaid, 5- Slighe ri bhalbh, msaa, ann an aon bhuidheann, a 'sìmpleachadh na loidhne-phìoban agus na pàirtean ceangail, a' lughdachadh cuideam agus àite.Faodar a ràdh gur e ùr-ghnàthachadh aonaichte a th 'ann air frèamModail S.Is e na tha nas inntinniche gu bheil an motair air gnìomhan ùra a chur ann am bathar-cruaidh agus bathar-bog, a dh 'fhaodadh a bhith ag atharrachadh an ediq, gus èifeachdas teas an motair a lughdachadh agus a ghluasad chun bhataraidh.
Às deidh cur air bhog anModail YAn-uiridh, tha cuspair an t-siostam riaghlaidh curmhor seo teth cuideachd.Bidh an cuairt fuar-adhair a 'cur às don radiator aig ceann aghaidh a' chàir, agus chan eil ann ach aon rèididh ann an ceann aghaidh an uisge.Nach bruidhinn sinn mun phrionnsapal le diagram gu h-ìosal, tron gheàrr-rathad, tron bhalbhaichean 9-Way) agus grunn bhalbhaichean san cuairt a choileanadh 10 eadar-dhealaichte agus a 'teasachadh mhodhan.Aig an aon àm, bidh e cuideachd a 'cur gnìomh a' gluasad teas bhon chàr gu pasgan bataraidh leis an uisge, agus an uairsin a 'gluasad teas a-mach gus an cockpit a theasachadh nuair a bha feum air.
A bharrachd air a bhith a 'cur às a bhith a' cur às a bhith a 'cur às a bhith a' cur às a bhith a 'cur às a bhith a' cur às a bhith a 'cur às do rèididheas aghaidh an t-siostam aghaidh an adhair, thèid cuir às do bholtadh àrd-bholtadh cuideachd.Ann an teas àrainneachd teothachd an teòthachd ìosal a 'pumpadh, a thaobh teòthachd gu math ìosal, leis na dòighean a leanas.Tha fiosrachadh air an eadar-lìn a Ged nach eil PTC àrd ann ged a tha an lùth teasachaidh teòiridheach cuideachd 7-8 kiwatts, a tha co-ionann ris a 'bholta de bholc.Ach, thathas a 'meas gu bheil èifeachdas na h-obrach teas air a chothromachadh agus gu dearbh, às deidh a h-uile càil, cha bhi comas giùlan teas math le iomlaid teas sònraichte, ach thathas a' meas gu bheil e cha bu chòir duilgheadas a bhith ann airson co-dhiù 5 kilowatts a ruighinn.
Tha am bogsa co-aoisean agus bogsa falaichte a 'chomainn a' dol an-aghaidh an t-siostam fionnarachaidh adhair ag obair aig an aon àm, tha caitheamh lùtha-cho-ionann ri bhith a 'toirt teas chun t-siostam, a tha co-ionann ri bhith a' làimhseachadh an compessor mar Is dòcha nach bi PTC àrd-chuid, agus an cop fon t-suidheachadh sònraichte seo cho math ri PTC.
Cleachd ptc ìosal-chosgais ìosal gus dìoladh a dhèanamh.
Bidh motair fan an neach-leantainn a 'toirt seachad gnìomh teasachaidh coltach ris a' ghinealach a bh 'ann roimhe Modail 3motair a bhios gu gnìomhach a 'lughdachadh èifeachdas.
A 'dol aon cheum nas fhaide na an ginealach roimhe seo de Superbttle, seo, siostam fuarachaidh Westerway, iomlaid teas, clach-a-amais occtopus agus barrachd.Tha an Aonad Riaghlaidh Termal air a chuir suas air beam le bataraidh 12V, agus tha Rothach air a ràdh gu bheil siostam riaghlaidh teirmeach a 'leantainn co-dhiù 15-20 cileagram de chuideam an coimeas ri mòran mhodalan eile.Tha uncail chàraichean a 'smaoineachadh gun deidheadh seo a bhith beagan thar-tharraing, oir tha e cuideachd a' cur ris,, ach tha 10 cileag de chall cuideam ann, agus tha co-dhiù 10 cileagram de shàbhalaidhean àite ann.
An-uiridh, trì bliadhna às deidh don mhodail 3 a chuir air bhog, chaidh an siostam a ghortachadh bhon mhodail Y gu a 'mhodail: Bha cuid de Netizes a' tomhas gu robh caitheamh lùtha ostann a 'bataraidh àrd-astar timcheall air 7% nas ìsle na am modail mu dheireadh 3 Seann dreach mu thràth.Tha an toradh seo cuideachd coltach ri toraidhean an coimeas de mhodalan eile le no às aonais pumpaichean teas, ach tha cuideam an t-siostaim agus an àite nas ìsle na modalan teas.Gu dearbh, chan e seo ach deuchainn, agus tha mòran fhactaran àrainneachd ann.
Mar sin ann an dìreach beagan bhliadhnaichean, tha siostam riaghlaidh teirmeach tresla air a bhith a 'lorgModail s gu modail 3 gu modail y, agus tha e air tilleadh air ais gus seann mhodalan ùrachadh.Ach chan eil mòran bruidhinn air-loidhne mu chuingealachaidhean an t-siostaim.Tha e den bheachd gum bi èifeachdas an t-siostam ann am beagan chumhachan sònraichte cuibhrichte, oir feumaidh an siostam fionnarachaidh-adhair a dhol tron uisge agus an saoghal a-muigh airson iomlaid teas.Às deidh a h-uile càil, tha na fo-shiostaman san t-siostam seo gu math an urra ri chèile, agus tha an ìre saorsa anns gach modh eadar-dhealaichte cuibhrichte.Ach gu h-iomlan, tha barrachd aig an t-siostam ri fhaighinn na bhith a 'call.
Anns an ath cheum air mean-fhàs, is urrainn dhuinn smaoineachadh air is dòcha a bharrachd air a bhith a 'tomhas a bharrachd air meud an t-siostam fionnarachaidh Adhair a leasachadh gu èifeachdas an t-siostam fionnarachaidh fon uisge, agus a neartachadh an smachd gus saorsa a neartachadh agus a bhith a 'diùltadh.Mar eisimpleir, tha èifeachdas teasachaidh teasachadh agus fuarachadh a-muigh cho faisg 's a ghabhas gu PTC tro èifeachdas seasmhach teas.Tha am fear eile air a bhith fo smachd bhalbhaichean leasaichte, a 'toirt barrachd sùbailteachd gus an dà shiostam a sgeadachadh.Ach, chan eil feum air ach comharradh, agus tha feum air tòrr mion-sgrùdadh agus fìor sgrùdadh dàta gus adhbhar freumhaidh a 'bhòrd ghoirid agus an uairsin as fheàrr a lorg.
Tha cuid de bhideothan tomhais air an eadar-lìn aig timcheall air -30 ceum, ach tha an duilgheadas mòr aig a bheil fìor dheuchainn a 'dearbhadh gu bheil fìor dheagh chothrom ann cuideachd Aplacaid fòn gu Allevaite, agus an gnìomh bathar-bog gus dèanamh suas airson bathar-cruaidh gu ìre sònraichte.A bharrachd air an sin, às deidh oidhche de theodhachd ìosal, bidh riaghailtean deigh aig cuid de raointean a dh 'fheumas faicsinneachd air a' ghlainne gus an càr a dhràibheadh air an rathad.Mar sin, feumaidh companaidhean càr luchd-cleachdaidh reusanta a leasachadh gus an cearcall dleasgach a chleachdadh mar amas air dealbhadh innleadaireachd, ma tha am mìneachadh air cearcall dleastanais ceart, tha e air chall aig an toiseach.
Ùine puist: Dàmhair-14-2023