Tha bunait iarrtas spreadhaidh aig Marban noa, agus bidh comasan bailteil Nea deatamach don cho-fharpais airson dràibheadh tuigseach sna bliadhnachan ri teachd
Tha High-Speed Nua a 'brosnachadh ìre a tha a' dol an-dè mar sin, agus tha Pàillean Noa air a thighinn gu bhith na roghainn do-sheachanta airson a bhith a 'farpais anns an ath cheum dràibhidh le taic
Ann an 2023, tha meud reic de mhodalan Nea Coitcheann airson carbadan luchd-siubhail ann an Sìona air gluasad agus crìochan, agus ìre dolan a 'sealltainn gluasad cunbhalach air falbh. Bho Fhaoilleach gu Sultain 2023, bha ìre a tha a 'dol sìos gu ìre àrd-astar 117%, àrdachadh de 2.5pct. Bha ìre a 'chiad neach-reic Noa a' dol sìos bho 4.8%, àrdachadh de 2.0pct. Tha dùil gum bi dùil aig ìre àrd-astar faisg air 10% agus bailteil Noa 6% ann an 2023.
Tha an àireamh de chàraichean ùra air an lìbhrigeadh le gnàthasan àbhaisteach gu 2023 tha a bhith a 'fàs gu làidir.Teicneòlas nàdair àrd-astar dachaigheil air aideachadh agus bhrosnaich ìre accessration gnàthach mar sin, agus tha cruth bailteil Nea na roghainn do-sheachanta airson ONAtion anns an ath cheum ann an raon dràma le taic. Tha leasachadh teicneòlas isa àrd-astar buailteach a 'buntainn ri aibidh, agus tha gluasad sìos air modalan co-cheangailte ri astar is fìor mhòr.
Bidh modalan cudromach a 'brosnachadh aire agus aithne a' mhargaidh Nada, agus is e a 'chiad bhliadhna de chiad bhliadhna de Naa.
Tha dràibheadh tuigseach air a bhith na bheachdachadh cudromach airson mòran de luchd-cleachdaidh a bhith a 'ceannach càr a cheannach, a bha air a bhith air am brosnachadh agus gabhail ri mothachadh bailteil sa mhargaidh.
Tha cruth-mòr mar sin air a thighinn gu bhith na roghainn gnàthach de chompanaidhean chàraichean prìomh-shruthach san dachaigh, agus tha dùil gum bi an fheadhainn a tha a 'chiad fhearann a' chiad bhliadhna de bhaile-mòr dachaigh.
Trand 3: RAVER WAVER WAVER CARTAR SO Show Sol, A 'luathachadh rave with ruga "meud agus càileachd" Tagradh
Bidh Raon Tonn Millimeter Cart a 'cur ri rubha tonn a' cur crìoch air luchd-smaoineachaidh eile gu math agus tha e na phàirt chudromach de na sreath beachd
Tha rave tonn millimeter na sheòrsa de sensor radar a bhios a 'cleachdadh tonnan elegrmagnetic le tonn-tonnd de 1-10mm agus tricead 30-300Gaz mar tonnan rèididheachd. Is e an raon fèin-ghluasadach an suidheachadh tagraidh as motha de radar tonn millimeater an-dràsta, gu h-àraidh airsonSgrùdadh Tuigse agus CockPit.
Tha mothachadh aithneachadh ratr os cionn Stiùbhart Willimer, astar astar agus prìs Aonad eadar Lidar, Radar agus Camara Ultrasonic, còmhla gus siostam de charbadan tuigseach a chruthachadh.
"CMOS + APS + SOC" agus 4D DUCHD RATR PUTRUT AN GNÌOMHACH ORAN DO CHUNNTAS A 'GABHAIL
Tha am pròiseas MMIC CHIP air a leasachadh anns na CMOS ERA, agus tha amalachadh chip nas àirde, agus tha am meud agus cosgais air an lughdachadh
Tha CMOSMMIMIC na bhuannachd nas aonaichte, a 'toirt cosgaisean-cìse agus buannachdan cearcall agus leasachadh leasachaidh.
Bidh AIP (Pacag Antenna) nas motha a 'toirt a-steach amalachadh radar tonn millimeter, a' lughdachadh a mheud agus a chosgais
Is e AIP (Antenshainpackage, Pasgan Antenna) a bhith ag fhosgachadh trantenna, sliseag MMIC agus radar a 'giullachd Sònraichte Sònraichte san aon phasgan, a tha afuasgladh teignigeach gus an radar tonn millimeter adhartachadh gu amalachadh nas àirde. Leis gu bheil an sgìre iomlan air a lughdachadh gu mòr agus tha an fheum air stuthan PBS àrd-bu chòir a 'dol seachad, tha luchd-labhairt Aip air leantainn gu breith nan tonn rùsgaidh nas lugha agus nas lugha de mhullaich. Aig an aon àm, tha an dealbhadh as coimeas agus an aonachadh nas compotair a 'dèanamh an t-slighe bhon chip gu antena nas giorra, a' toirt air dòigh àrd-ìre a lùbadh raon lorg raadaidh radan agus rùn eagallach.
Raon tonn millimeter a 'fosgladh àm a' bhliadhnail, beag-àrachais, àrd-ùrlar agus seiche
Air beulaibh na chùl tha teicneòlas CMOS agus Teicneòlas Pacaidh Aip de Radar Tover Millimeter agus air a chleachdadh gu farsaing, air mean air mhean le bhith a 'dèanamh ceuman air leth de mhodalan gu math dàaichte.
Tha e doirbh do chinn-cinn leasachaidh Willeir tonn àrd-ùrlar agus Maighstir Tha a 'phrìomh theicneòlas agus mais seasmhach cinneasachadh de luchd-saothrachaidh làidir.
Bidh luchd-saothrachaidh Tonn Millimeater Clachan chip a 'maighstireachd a' phrìomh theicneòlas agus faodaidh e mais tomhais a shaoradh barrachd cuibhreann sa mhargaidh san àm ri teachd.
An fhàs luath san iarrtas airsonA 'draibheadh fèin-riaghailteach, Bidh suidheachaidhean agus suidheachaidhean leudachaidh dachaigheil a 'fosgladh àite margaidh.
Tha iad còmhla ri Sensor Lained agus leasaich coileanadh, fuasglaidhean ioma-fhusion nas fharpaiseach san fhad-ùine na lèirsinn fhìor.
Tha an t-Slighe Fusionor Foimhseachaidh nas seasmhaiche na bha an sgeama cuspair fìor-ghlan ann an suidheachaidhean dràibhidh iom-fhillte. Tha na duilgheadasan a leanas aig an sgeama a leanas: Duilgheadas làn-eòlas agus obair mhòr a dh 'fheumar a dh' fheumar airson trèanadh, agus earbsachd ìosal de sheallaidhean taobh a-muigh an dàta trèanaidh.
Tha luathachadh dràibheadh fèin-ghluasadach air gabhail ris an àrdachadh ann an comas giùlain raca nan tonn millimeater, agus tha an t-àite margaidh san àm ri teachd mòr
Tha rave tonn toinnte dachaigheil a chaidh a thàthadh ann am fàs sioncronaich de dhleastanas co-phàirteach de "iomlan de bhaidhsagal" agus "agus tha fàs leantainneach den t-iarrtas a 'dèanamh àite nan tonn toraidh millimeatair agus chips fhathast.
Air an aon làimh, anns na modailean ùra air an cur air bhog mu mhullaich mean air mhean gu ìre mean air mhean agus air fàs farsaingeachd iomlan de charbadan uidheamaichte le radar tonn millimeter.
Air an làimh eile, ann an co-theacsa reic a luathachadhCruinneil L2 agus os cionn ìrean de dhraibheadh fèin-ghluasadach, tha àite mòr ann airson fàs anns an àireamh de bhaidhsagalan radar Millimeter.
Tha a 'mhargaidh tog millimeter coileach a' tighinn gu ìre mean air mhean agus tha dùil gum bi am pole fàis den ghnìomhachas
Bidh Raon tonn millimeater ann an cockpit gu bhith na àite-fuirich ùr. Tha an cockpit tuigeann air a thighinn gu bhith mar aon de na spotan teth ann am farpais chàraichean tuigeach san àm ri teachd, agus faodaidh Rap Tonn Millimeater a chuir a-steach air mullach a 'chladaich agus an targaid gu h-iomlan a chomharrachadh, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir, agus chan eil buaidh air an sgiath gu lèir a' toirt buaidh air mullach na coileach agus a bhith a 'toirt buaidh air.
Tha còd Measadh Carbaid ùr Shìona (C-NCAP) agus Rianachd Sàbhailteachd Trafaic Trafaic High thall na h-àrd (NHSSA) ag obair air riaghailtean ùra a chuir sìos gus rabhadh a thoirt don t-suidheachan cùil, gu sònraichte airson clann.
Ùine a 'phuist: Faoilleach-13-2024