Compressor adhair dealain carbad (an-diugh air an tug compressor dealain) mar phàirt dhleastanas cudromach de charbadan lùtha ùra, tha an ro-thabhart an t -raidh farsaing. Faodaidh e dèanamh cinnteach à earbsachd a 'bhataraidh cumhachd agus a' togail àrainneachd mhath gnàth-shìde airson caban luchd-siubhail, ach bidh e cuideachd a 'dèanamh gearan de chrith agus fuaim cuideachd. Leis nach eil einnseanan einnsean a 'masking, compressor dealainTha fuaim air a thighinn gu bhith mar aon de na prìomh stòran fuaim de fhuaimrichean, agus tha barrachd phàirtean tricead aig a 'motair aige, a' dèanamh duilgheadas càileachd fuaim nas fhollaisiche. Tha càileachd fuaim na chlàr-amais cudromach do dhaoine càraichean a mheasadh agus a cheannach. Mar sin, tha e air leth cudromach gus sgrùdadh a dhèanamh air na seòrsaichean fuaim agus feartan càileachd faireachdainn a tha a 'dèanamh teannachadh dealain tro sgrùdadh teòiridheach agus dòighean deuchainneach.

Liostaichean fuaim agus inneal ginealach
Tha fuaim obrachaidh dealain sa mhòr-chuid a 'toirt a-steach fuaim meacanaigeach, fuaim pneumatic agus fuaim electromagnetach. Tha an fuaim meacanaigeach sa mhòr-chuid a 'toirt a-steach fuaim frittion, buaidh fuaim agus fuaim structar. Tha an fuaim Aerodynamic gu ìre mhòr a 'toirt a-steach fuaim jet, peanas fàr-ghalar, fuaim àrsaidh sèididh agus pulsation supadh. Tha an uidheamachd de ghinealach fuaim mar a leanas:
(1) Fuction Friction. Dà rud conaltradh airson gluasad chàirdean, tha feachd frith-bhualadh air a chleachdadh anns an uachdar conaltraidh, a 'brosnachadh a' chrathadh nithean agus a 'brosnachadh fuaim. Tha an gluasad chàirdean eadar an gluasad teannachaidh agus an diosc gòrach statach ag adhbhrachadh fuaim cugallach.
(2) fuaim buaidh. Is e fuaim buaidh an fhuaim a tha air a ghineadh le buaidh stuthan le nithean, air a comharrachadh le pròiseas rèididheachd goirid, ach ìre fuaim àrd. Tha am fuaim air a ghineadh leis a 'phlàta bhalbhaichean a' bualadh a 'phlàta bhalbhaichean nuair a tha an compressoring a' giùlan do bheatha a 'bhuaidh a tha cudromach.
(3) Fuaim structarail. Canar fuaim structarail an fhuaim a tha air a 'fuaim agus chaidh fuaim structarail ris an fhuaimneachadh a chaidh a chruthachadh a bh' air pàirtean cruaidh a-steach. Cuairteachadh eccentric decompressorBidh an diosc rotor agus rotor a 'gineadh toileachas bho àm gu àm air an t-slige, agus is e an fhuaim an t-slige a th' ann an crathadh na sligeil.
(4) fuaim sgiobalta. Faodar fuaim exhaust a roinn ann am fuaim jet mòr agus fuaim sgoinneil. Buinidh am fuaim a thèid a dhèanamh le teòthachd àrd agus a bhith a 'cuir a-steach gas cuideam mòr bhon toll vent aig astar àrd a thaobh astar mòr. Tha an fuaim air adhbhrachadh le neo-chunbhalachd cuideam gas eadar-amail a 'buntainn ri neo-chiontach fuaigheil gas.
(5) fuaim brosnachail. Faodar fuaim Suction a roinn ann am fuaim àrsaidh suppulence agus fuaim baration suidse. Is ann le fuaim an aghaidh a 'Cholbh a-steach a thèid a ghearradh le sruth-adhair mì-chinnteach a tha a' sruthadh anns an t-sianal inntrigidh a 'buntainn ris an t-sianal in-ghabhail. Is ann leis a 'bhad fuaim caochlaid cuideam a thèid a dhèanamh leis an ùine ràitheil den chompressor a thaobh an fhuadach supsation supsation.
(6) fuaim electromagnetic. Bidh eadar-obrachadh raon magnetach ann am beàrn adhair a 'toirt a-mach feachd radial a bhios ag atharrachadh le ùine agus àite air an ìre àbhaisteach air a' choitcheann, agus mar sin bidh e a 'gineadh fuaim exctromagnetic tro chrith agus fuaim. Buinidh an fhuaim obrach ann an motair dràibhidh teannachaidh do fhuaim electromagnetic.
Riatanasan Deuchainn NVH agus puingean deuchainn
Tha an compressor air a chuir a-steach air bracaid teann, agus feumaidh an àrainneachd deuchainn fuaim a bhith na sheòmar leth-chlàr, agus tha fuaim cùil fo 20 DB (a). Tha na microfònan air an rèiteachadh aig an aghaidh (suidse taobh), cùl (taobh a-muigh), agus taobh clì agus taobh clì agus taobh clì an compressor. Is e an astar eadar na ceithir làraich 1 m bho mheadhan geoimeatrach ancompressoruachdar, mar a chithear anns an fhigear a leanas.
Co-dhùnadh
(1) Tha fuaim obrachaidh a 'chompressor dealain air a dhèanamh suas de fhuaim meacanaigeach, fuaim pneumata, agus tha a' bhuaidh electromagnetic aig an fhuaim etromagnetic a th 'ann an smachd fuaim electromagnetic, agus tha smachd fuaim èifeachdach na dhòigh èifeachdach air an fhuaim a leasachadh càileachd a 'chompressor dealain.
(2) Tha eadar-dhealachaidhean follaiseach anns na luachan fuaim iomchaidh de dhiofar chàileachd fuaim fo dhiofar phuingean achaidh, agus is e càileachd làidir san sgìre as fheàrr. A 'lughdachadh a' astar obrach teannor fon chiad taobh a 'riarachadh a' choileanadh fuarachaidh agus mar as fheàrr a bhith a 'taghadh an taobh a-mach a dh' ionnsaigh an roinn luchd-siubhail nuair a bhios iad a 'dèanamh cruth a' charbaid a 'leasachadh eòlas dràibhidh dhaoine.
(3) Tha sgaoileadh tricead a 'sgaoileadh gu mòr sa bhad air a' chompressor dealain agus chan eil an luach as àirde co-cheangailte ris an t-suidheachadh làraich, agus chan eil dad aige ri dhèanamh leis an astar. Bithear a 'sgaoileadh binnean gu h-àraidh gach feart fuaim de dh' fheart sa mhòr-chuid de chòmhlan tricead meadhan is àrd, agus chan eil cothlamadh fuaim einnsean air an aithneachadh agus a ghearain. A rèir feartan stuthan insulation fuaimneach, bidh gabhail ri ceumannan fuaimneach a 'gabhail ri ceumannan sgaoilidh (leithid le bhith a' cleachdadh còmhdach in-mhalairt fuaimneach gus buaidh fuaim teannachaidh dealain a chuir air falbh gu h-èifeachdach.
Ùine a 'phuist: Sep-28-2023