Blàr wits le càraichean dealain sa gheamhradh
Tha tòrr rudan ri thoirt fa-near nuair a bhios tu a’ cleachdadh càr dealain sa gheamhradh. Airson duilgheadas droch choileanadh teothachd ìosal de charbadan dealain, chan eil dòigh nas fheàrr aig companaidhean càr airson ùine ghoirid an status quo atharrachadh, cleachdadh fionnarachadh-àile pumpa teas is e tomhas math a th’ ann an lùth a shàbhaladh.
An adhbhar bunaiteach airson na bochdancoileanadh teothachd ìosal de charbadan dealain is e sin nuair a tha an teòthachd àrainneachd ro ìosal, gu bheil slaodachd an electrolyte bataraidh cumhachd ag àrdachadh no eadhon air a dhaingneachadh gu ìre, tha an gluasad slaodadh is cuir a-steach ion lithium air a bhacadh, tha an giùlan air a lughdachadh, agus tha an comas air a lughdachadh mu dheireadh. Aig an aon àm, bidh teasachadh a 'caitheamh barrachd lùth na fuarachadh, agus tha èifeachdas an t-siostam cumhachd air a lùghdachadh. A bharrachd air an sin, tha an crìonadh ann an cruinneas raon dràibhidh furasta a bhith ag adhbhrachadh dragh mu mhìltean luchd-cleachdaidh.
Airson na diofar dhuilgheadasan a thaobh draibheadh aig teòthachd ìosal de charbadan dealain, gu dearbh, tha na bliadhnaichean mu dheireadh air a bhith nas fosgailte. Bho shealladh leasachadh charbadan dealain, an taca ris an àm a dh'fhalbh, tha na duilgheadasan sin air am fuasgladh nas fheàrr a-nis, chan eil e cho dona 'sa bha e roimhe.
Bidh an Tesla Model 3 a ’cleachdadh teas sgudail an t-siostam dràibhidh dealain tro bhith a’ lùbadh an motair, dìreach mar a thathas a ’cleachdadh teas sgudail an einnsein gus roinn na criutha a theasachadh ann an carbad gasoline traidiseanta, gus am bi e air a chleachdadh an dà chuid airson draibheadh carbaid agus airson teas a bharrachd a chruthachadh gus am bataraidh a theasachadh.
Chan e dìreach teicnigeach a th’ ann
A 'tòiseachadh bhon bataraidh cumhachd gus coileanadh teothachd ìosal a leasachadhcarbadan dealain, chan eil duilgheadas ann an teicneòlas, ach cùis roghainn.Chan urrainn cosgais luath, comas sònraichte agus feartan teòthachd ìosal a’ bhataraidh cumhachd a bhith an dà chuid.
Is e an suidheachadh làithreach nuair a thèid càr dealain a dhearbhadh a rèir suidheachadh rathaid, faodaidh 50kWh de lùth dealain ruith barrachd air 400 cilemeatair, agus is dòcha nach ruith e ach 300 cilemeatair nuair a thèid a chleachdadh gu fìrinneach. Ma tha na feartan teòthachd ìosal gu sònraichte math agus gu bheil an comas sònraichte ìosal, tha e a ’ciallachadh gum bi an ìre de dhealan fon aon tomhas bataraidh cumhachd a’ fàs nas lugha, a ghabhas luchdachadh le dealan 50kWh roimhe seo agus a-nis chan urrainnear a luchdachadh ach le dealan 40kWh, agus mu dheireadh faodaidh e ruith 200 cilemeatair. Tha coileanadh teòthachd ìosal air a dhèanamh, chan urrainn dha aire a thoirt do thaobhan eile, chan eil e cosg-èifeachdach. Tha e glè dhùbhlanach deagh fheartan teòthachd ìosal agus comas àrd a bhith agad, agus a-nis tha an gnìomhachas cuideachd a’ gabhail ri grunn cheumannan gus a choileanadh.
Ùine puist: Dùbhlachd-15-2023