Feartan compressor dealain
Le bhith a’ cumail smachd air astar a’ motair gus toradh an inneal-teannachaidh atharrachadh, gheibhear smachd èifeachdach air fionnarachadh-àile. Nuair a bhios an t-inneal aig astar ìosal, thèid astar an inneal-teannachaidh crios-ghluasadach a lùghdachadh cuideachd, a lughdaicheas buaidh fuarachaidh an inneal-teannachaidh-àile gu ìre mhath, agus cleachdadh anteannadair dealainFiù 's nuair a stadas an carbad a' ruith, faodaidh am motair astar àrd a chumail fhathast gus dèanamh cinnteach à buaidh fuarachaidh an inneil-adhair, agus mar sin thathar a' toirt aire do chaitheamh connaidh ìosal agus comhfhurtachd. An-diugh, tha compressors dealain air an stàladh gu farsaing ann an carbadan HEV (hybrid) / PHEV (plug-in hybrid).
Gus atharrachadh a rèir feumalachdan giùlain diofar charbadan, bidh comas an inneal-teannachaidh (meud an fhuaradair a thèid a leigeil ma sgaoil le cuairteachadh an inneal-teannachaidh aon seachdain) eadar-dhealaichte cuideachd. Mar sin, tha an inneal-teannachaidh dealain air a’ mhargaidh a’ leantainn air adhart le adhartas teicneòlais rannsachaidh is leasachaidh, agus an-dràsta, tha an treas ginealach de inneal-teannachaidh dealain air a bhith mean air mhean mar thoradh prìomh-shruthach.
Co-dhèanamh an compressor dealain
Tha an compressor dealain air a dhèanamh suas de inverter, motair agus compressor
inverter
Troimh a’ bhataraidh àrd-bholtaids, thèid an sruth dhìreach a thionndadh gu sruth eile (trì-ìrean), a thèid a thar-chur chun motair.
Inneal dealain
Tro thoradh AC (trì ìrean) an inverter gus obrachadh an dràibhidh
teannadair
Cleachdadhteannadair sgrolaidh, leis gu bheil an compressor agus am motair ceangailte gu dìreach, agus mar sin bidh am motair a’ cumail smachd dìreach air obrachadh a’ chombaist, bidh an inverter agus am motair a’ gineadh teòthachd àrd nuair a bhios iad ag obair, agus mar sin bidh an compressor a’ gabhail ri structar fuarachaidh tron fhuaradair sùghaidh.
Ola compressor airson compressors dealain
Gus casg a chur air glasadh an compressor, feumar an compressor a lìonadh le ola sònraichte compressor, agus tha ola sònraichte compressor air a roinn sa mhòr-chuid ann an dà roinn, is iad sin ola PAG agus ola POE.
A thaobh cleachdadh ola compressor, is e an diofar eadar an dà sheòrsa ola compressor gu bheil seoltachd dealain aig ola PAG, agus gu bheil insulation aig ola POE.
Tha an compressor crios-dhràibhidh air a lìonadh le ola PAG. Leis gum feum an compressor dealain a bhith air a stàladh air a’ charbad HEV/PHEV/BEV, ma tha seoltachd dealain aig an ola compressor a chaidh a stealladh, thèid a mhearachdachadh leis an t-siostam airson aodion carbaid agus stadaidh e ruith àbhaisteach a’ charbaid, agus mar sin bidh an compressor dealain a’ cleachdadh ola POE le insulation.
Geàrr-chunntas air motaran airson compressors dealain
Anteannadair dealain air a chleachdadh anns a’ motair gun bhruis, is e magnet maireannach a th’ anns an rotor, tha an stator air a dhèanamh suas de 3 corailean (ìre U, ìre V, ìre W) lùbach, nuair a bhios sruth eileanach (3 ìrean) a’ sruthadh tron lùbadh, cruthaichidh e raon magnetach. Le bhith ag atharrachadh slighe sruthadh an t-sruth AC tron chuairt dràibhidh, faodar an raon magnetach a thionndadh air ais, agus bheir an raon magnetach buaidh air cuairteachadh an rotor magnet maireannach.
Àm puist: 26 Sultain 2023